إن معرفة كيفية استخدام ماكينة الخياطة هو في الواقع أبسط شيء! يصعب تعلم كيفية الخياطة. لكن دعونا لا نقود الخيول ونبدأ من البداية.
بالمناسبة ، السيارات الحديثة ، وليست الحديثة ، مرتبة بنفس الطريقة تقريبًا. حتى هؤلاء المطربين النادرون ، الذين تم استخدامهم قبل ولادتك بفترة طويلة ، لديهم نفس الجهاز تقريبًا. وإذا فهمت كيفية استخدام أي واحد ، فلن تشعر بالحيرة لبقية التعديلات بعد الآن وستدخل في ذهول.
ماذا تفعل إذا لم يكن هناك تعليمات
بالطبع ، كان من الأفضل ، لكن الموقف المعاكس يحدث غالبًا عندما يتم شراء الآلة من الأيدي أو وراثتها. بعد ذلك ، قبل إعادة التزود بالوقود ، تحتاج إلى محاولة العثور على وصف تفصيلي لعملية هذا النموذج المعين على الإنترنت.
لكننا ، مع ذلك ، سنعطي عملية شاملة للخيوط وبدء تشغيل آلة ، باستخدام مثال نموذج كهربائي تقليدي. بشكل عام ، تختلف فقط من الداخل ، وتبدو متشابهة من الأعلى وعلى الألواح الجانبية. علاوة على ذلك ، تم تجهيز جميع الآلات الحديثة بصور وصفية صغيرة فوق كل زر أو رافعة. لذلك ، يجب على المرء أن يحاول جاهدًا ألا يفهم على الإطلاق كيفية استغلاله.
أبسط الخطوات لتزويد ماكينة الخياطة بالوقود
بمجرد أن تتعود على الأمر ، ستستغرق هذه العملية ثلاث دقائق على الأكثر. في غضون ذلك ، تذكر بالضبط الخطوات التي يجب عليك اتخاذها قبل البدء في الخياطة:
- ركب الإبرة وثبتها
- قم بتثبيت بكرة الخيط العلوية
- لف الملف السفلي به
- قم بربط الآلة من الأعلى بخيط وقم بإحضاره إلى التخزين المؤقت السفلي
- قم بتوصيل الآلية بمأخذ التيار واضغط على الزر "ابدأ"
بالطبع ، هذا الإجراء لا يخبرك بأي شيء حتى الآن ، لكنه سيكون مفيدًا جدًا لك بعد قراءة الكتل الثانية والثالثة. يمكنك إلقاء نظرة عليها والتحقق من أنها مريحة.
الآن دعنا نذهب خطوة بخطوة.
نحن نبحث عن الأجزاء الضرورية لآلة الخياطة
- زر الطاقة.كقاعدة عامة ، توجد على الجانب الأيمن من ماكينة الخياطة ، نظرًا لأن جميع الآلات مصممة لأولئك الذين تكون اليد اليمنى هي اليد الرئيسية ، بكلمة واحدة ، على اليد اليمنى.
- مقعد بكرة علوي.هذا هو الدبوس الأكثر شيوعًا والموجود في الجزء العلوي من الجسم. يتم وضع ملف عليه ، لا شيء معقد.
- مؤشر الترابط.إنه موجود على ماسك إبرة (ما هو عليه ، واضح وبدون تفسير ، آمل). يوجه موجه الخيط الخيط العلوي إلى المكوك (بكرة الخيط السفلية التي يتم لفها مع وجود المكوك الرئيسي في الأعلى). يبدو وكأنه صفيحة معدنية صغيرة.
- دبوس لبكرة اللفاف.يقع بجوار مقعد البكرة ، وله أيضًا شكل دبوس ، ولكنه أصغر. يتم وضع بكرة عليها. يتم لف الخيط عليه ، ثم يتم وضعه في بكرة ووضعه داخل الماكينة ، لأسفل.وهذا يعني أن هذا هو الملف السفلي ، ولكن يتم تزويده بالوقود من الأعلى ، قبل أن يصل إلى مكانه.
- أزرار ضبط غرزة.عادة ما يكونون في أكثر الأماكن بروزًا في القضية. يشبه المنزلقات أو المقابض الدوارة. لديهم أنماط مع أنواع من الغرز ، لذلك يكاد يكون من المستحيل إغفالها. باستخدام هذه الأزرار ، لا يمكنك ضبط طول الغرز فحسب ، بل أيضًا الاتجاه (للأمام - للخلف).
- موضوع تناول المتابعة.إنه موجود دائمًا في الجزء الأمامي الأيسر من العلبة. يتم إدخال الخيط فيه بعد تمريره عبر دليل الخيط. يبدو وكأنه رافعة.
- منظم شد الخيط.وهي تقع على القدم ، على شكل عجلة أو رافعة ملتوية على خيط. يضبط توتر الخيط. إذا تم ضبطه بشكل غير صحيح ، فسيكون الجزء السفلي من خط الخياطة به ثقوب وليس ناعمًا. بشكل عام ، لن يكون التماس ضيقًا ، ولكنه فضفاض.
- حامل الإبرة مع المسمار.يتم إدخال الإبرة فيه ، عن طريق فكها قليلاً ، وبعد ذلك ، بعد إدخال الإبرة ، يتم سحب البرغي بإحكام. إنه موجود دائمًا على الجانب الأيمن من حامل الإبرة ، وهو ليس مصغرًا جدًا بحيث لا يمكن ملاحظته.
- قدم.القدم هي القدم لأنها تشبهها. أنا متأكد من أنك لن تخلط بينه وبين أي شيء آخر. ولكن ، فقط في حالة وجود هذا الجزء أسفل حامل الإبرة ويشبه بصريًا الزلاجات الصغيرة. إنه ضروري لإصلاح القماش وإمساكه أثناء الخياطة.
- رافعة لخفض القدم.عندما تبدأ في الخياطة ، تخفض هذه الرافعة وتضغط القدم لأسفل على القماش. عند الانتهاء ، التقطه وأخرج المنتج.
- لوحة إبرة.هذه لوحة معدنية أسفل الإبرة مباشرةً ، بها فتحة للدخول إليها.
- ناقل نسيج.هذه هي الأسنان الموجودة على لوحة الغرز. بمساعدتهم ، تتحرك المادة في الاتجاه الذي تحتاجه. إذا ضغطت على الغرزة للأمام ، فإنها تتحرك في اتجاه واحد ، وإذا قمت بالتبديل إلى الخلف ، فإن الأسنان تحرك النسيج في الاتجاه المعاكس. دائما صفين.
- بكرة ورافعة.يقع دائمًا تحت لوحة الحلق. هذا صندوق يتم فيه وضع بكرة مسطحة بخيط (أسفل) ، يتم لفها عن طريق وضع أداة لف المكوك على الدبوس. يوجد أيضًا رافعة يتم بها إدخال البكرة وإزالتها.
دليل تفصيلي للإعداد والتزود بالوقود
الآن بعد أن تعرفت على التفاصيل الرئيسية ، دعنا نربط الآلة ونجعلها جاهزة للعمل.
- ضع المقص في مكان مريح وثابت. يجب أن تقف بحيث تكون الإبرة في الجانب الأيسر.
- أدخل الإبرة باستخدام الجانب المسطح. يوجد في الجزء العلوي من كل الإبر مكان من هذا القبيل ويتزامن مع الأخدود الموجود على حامل الإبرة نفسه. انظر إلى الجانب الذي توجد فيه (إما في الخلف أو الجانب) وأدخل الإبرة وفقًا لذلك. أحكم ربط البرغي لمنعه من فكه.
- ضع البكرة على مقعد البكرة (دبوس كبير).
- أخرج المكوك من المكوك وضعه على الدبوس القصير.
- من البكرة الرئيسية ، اسحب الخيط من خلال رفع الخيط وعلى المكوك ، ابدأ آلية لف الخيط. كل شيء مرسوم بوضوح هناك ولا ينبغي أن تنشأ صعوبات.
- قم بإزالة بكرة الخيوط ووضعها في حاوية المكوك ، وثبتها أسفل لوحة الإبرة. تأكد من أن الطرف يخرج من المكوك ، حوالي 5-7 سم ، سنحتاجه لاحقًا.
- الخيط من التخزين المؤقت الرئيسي. من السهل جدًا القيام بذلك ، وذلك ببساطة باتباع العلامات الموجودة على ماكينة الخياطة والأسهم والرسومات. إذا قمت بمسحها من وقت لآخر أو ما زلت لا تفهم أي شيء ، فعادة ما تكون ضربة التعبئة على النحو التالي: إلى اليسار باتجاه الإبرة - لأسفل - لأعلى - لأسفل مرة أخرى - إلى رافعة خاصة (دليل الخيط) - في الإبرة.
- أدخل الخيط في الإبرة ، مع التركيز على الجانب الذي تم تغذيته منه في الأصل ، أي بدون لف الإبرة أو لفها. ربما يكون هذا توضيحاً سخيفاً ، لكن هناك مثل هذه الأخطاء.
- اسحب كلا الخيطين للخارج من تحت القدم ووجههما إلى الخلف خلف القدم ، مع وضعهما على لوحة الإبرة. للراحة ، يمكنك نقبهم بشيء ما ، على سبيل المثال ، بالمقص.
- قم بتوصيل الدواسة بالجهاز
- توصيل في
التدرب على الخياطة
ستحتاج الآن إلى قطعة قماش كبيرة. قم بتقطيعه إلى العديد من الأشياء الصغيرة وحشو يدك.
تحتاج أولاً إلى ضبط أبسط وضع للخياطة - مستقيم. خربش حتى تشعر أن "الآلة" تستمع إليك.
ثم تعلم كيفية إجراء المنعطفات ، والخياطة بزاوية ، أي الالتفاف بحيث تظل الزاوية حادة ، ثم الغرز بالقرب من الحافة ، في محاولة للحصول على عرض خط واحد.
اضبط شد الخيط وفقًا لسمك القماش. هنا لا يمكنك النصح بأي شيء ، فهو يأتي فقط بالممارسة والخبرة.
بمجرد أن تشعر بالراحة مع التماس المستقيم ، جرب أنواعًا أخرى من الغرز (متعرج ، غائم ، مجعد)
ما هي الأدوات التي يجب أن تكون دائمًا في الترسانة
إذا كنت ترغب في الخياطة ، فأنت بحاجة دائمًا إلى الأشياء الرئيسية التالية:
- صندوق الملحقات
- مقصات للقطع
- قاطعة لولبة (صغيرة)
- طباشير أو بقايا
- سنتيمتر
- مسطرة
- دبابيس بالقبعات ووسادة لهم
- دبابيس الإنجليزية ، مجموعة
- الخارق
- مجموعة إبر بديلة
- قطع البكرة
- زيت تشحيم الآلة
- فرشاة الغبار القماشية
بالطبع ، هذه هي المجموعة الأساسية. في عملية الممارسة ، سوف تفهم ما لا تزال تفتقر إليه وتشتريه بالإضافة إلى ذلك.
الاستخدام الصحيح والعناية بالجهاز
السيارات ، بشكل عام ، ليست تقنية متقلبة للغاية. ولكن ، كلما كانت وظيفية أكثر ، زادت تكلفة انهيارها ، لأن كل شيء مرتبط ليس بالميكانيكا العادية ، التي ستتسامح مع أي أخطاء ، ولكن باللوحات الإلكترونية. وإذا كنت مرتبكًا باستمرار وضغطت على الأزرار الخطأ ، فقد يحدث "خلل". لذلك كن حذرا.
بالإضافة إلى ذلك ، قم دائمًا بتنظيف الجهاز من بقايا غبار القماش والخيوط الصغيرة.
إذا لم تستخدمي المقص لفترة طويلة ، احفظيه في صندوق في مكان جاف. ستؤدي الرطوبة إلى الصدأ وتلف الأجزاء الداخلية.
لا تحاول الخياطة على قماش لا "تلتقطه" الآلة ، فقد يؤدي ذلك إلى الكسر. عادة ، في النماذج الحديثة ، يتم توفير أنماط مختلفة ، من الحرير إلى الجلد. لذلك ، لا تحاول خياطة القماش السميك في وضع "الحرير".
كم مرة تشحيم الآلة وكيف
توجد ثقوب صغيرة خاصة لتزييت الآلة. ادفن الزيت فيها ، مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر ، أو حتى في كثير من الأحيان إذا لاحظت أنها بدأت في إحداث ضوضاء أثناء العمل أكثر من المعتاد.
اختر زيتًا جيدًا ويفضل أن يكون من نفس الشركة مثل السيارة نفسها. ولكن ، يرجى ملاحظة أنه لا تحتاج كل النماذج إلى مثل هذا الإجراء بعض السيارات الحديثة لا توفر مواد التشحيم إطلاقاً ولن تضرها إلا!
لذلك ، قبل اتخاذ قرار بشأن هذه الخطوة ، تحقق من المعلومات الموجودة على الإنترنت حول سيارتك.
السلامة في العمل مع ماكينة الخياطة
أهم قاعدة هي عدم وضع أصابع قدميك تحت القدم! يمكن أن يكون مؤلمًا جدًا ومخيفًا ، خاصةً عندما تخترق الإبرة وسادة الأصابع والأظافر تمامًا. بررر ... كن حذرا ، لا تزال هذه تقنية.
خاتمة
نأمل أن يكون شرحنا مفصلاً ومفيدًا لك. هذا دليل شامل يمكنك استخدام كل من آلات الخياطة التقليدية وآلات الخياطة الصغيرة.
لكن ، مرة أخرى ، نذكرك أن الدليل الخاص بكيفية استخدام ماكينة الخياطة هو مجرد الخطوة الأولى في بداية رحلة طويلة.
